Osclaíonn calafort intíre eile bealach na Rúise

In iarnóin an 17 Meitheamh, d'éirigh le long lasta na Síne "Changyue 1" an oibríocht luchtaithe i Wuhu Port, agus tar éis dul trí na nósanna imeachta imeachta, d'fhág sé an caladh go mall agus chuaigh sé chuig calafort Vladivostok (Vladivostok), an Rúis, marcáil an rath a bhí ar an gcéad turas ar an mbealach trádála eachtrach coimeádán "Wuhu Rúis".
Tuigtear go ndíríonn gnó loingseoireachta díreach Wuhu Port go príomha ar an mórchóir lasta, agus iompraítear coimeádáin onnmhairithe den chuid is mó ar feadh na habhann chuig calafoirt chósta le haistriú. Tá an timthriall iompair fada, agus tá an costas aistrithe ard. Le blianta beaga anuas, tá fás leanúnach ag teacht ar ghnó trádála eachtrach amach ón gcósta Wuhu, Hefei, agus na fiontair máguaird, ag cruthú dúshláin do sheirbhísí iompair uisce.
Cloíonn Anhui Port and Channel Group le comhtháthú calafoirt agus cathracha, freagraíonn sé éileamh an mhargaidh ar bhealach tráthúil, déanann sé iarracht ardán seirbhíse iompair a thógáil, comhordú acmhainní ó na páirtithe go léir chun bealaí loingseoireachta díreacha a oscailt le haghaidh onnmhairí coimeádán trádála eachtrach, giaráil iomlán an buntáistí lárnacha a bhaineann le hidirthuras iompair uisce i Mol Náisiúnta Lóistíochta Wuhu Port, agus socraíonn sé pearsanra tiomanta chun cigireacht teorann, custaim agus aonaid chalafoirt eile a chomhordú, cabhrú le cuideachtaí loingseoireachta dearbhú teachta custaim agus lasta amach, iniúchadh teorann agus nósanna imeachta imeachta a láimhseáil, agus luchtú tapa a chinntiú. agus díluchtú long lastais, Seol seol chomh luath agus is féidir.
Ní hamháin go gcabhraíonn oscailt an chéad bhealach loingseoireachta díreach d'onnmhairí coimeádán trádála eachtrach ag Wuhu Port le fiontair costais oibriúcháin a laghdú, ach freisin feabhsaítear éifeachtacht iompair go suntasach, ag tógáil pasáiste farraige ar chostas íseal agus éifeachtach do chustaiméirí i gcúlchríoch eacnamaíoch Anhui.